挪威航空的“尾巴”在考验你的家底,你能认出几位科学家音乐家?

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2018-03-06 16:53:48

#西岳航空通讯社# 挪威航空(Norwegian Air),是一家有想法的航空公司。严格来说,是一家航空集团。因为在其名下,有许多家、分布在不同国家的航空公司。

(社长资料图片)

挪威航空集团只有两种大的机型:波音737系列和波音787系列。

(planespotters图片)

挪威航空集团最有胆量的想法是:用窄体机飞大西洋航线,打破大航空集团的价格垄断。

挪威国际还有6架新接收的波音737 MAX 8,优秀的发动机和航程,给了他们机会,用来飞越大西洋,飞去美国。

挪威航空集团也是最先看好波音787的经济性的低成本航空,2011年就已下单,2013年开始拥有梦想。

(社长资料图片)

是的,他们是低成本航空。

有波音787的是挪威长途航空(Norwegian Long Haul)、挪威航空英国分公司(Norwegian Air UK)。

前者用波音787-8,注册地在挪威,后者用波音787-9,注册地在英国。

(社长资料图片)

其它的主要版块:挪威快运(Norwegian Air Shuttle)、挪威国际(Norwegian Air International),都用波音737系列,主要是737-800。前者基地在奥斯陆,注册号以DN开头,后者注册地在爱尔兰,注册号以EI开头。

挪威航空集团还有阿根廷分公司。

(社长资料图片)

挪威航空集团最有外表的想法是:每一架飞机的垂尾。

他们都要喷绘上一位世界知名的人物,比如科学家、音乐家、作家、建筑师等等。

(社长资料图片)

不过,垂尾也会有空窗期。这架LN-NHC就是白尾。

挪威航空表示,公司快速的扩张、油价等成本的上涨导致了全年的亏损。

该公司CEO表示,我们对2017年的运营表现不满意。但是2017年我们在持续全球扩张,新开航线、客座率高、机队不断更新。2018年还是值得期待。

(挪威航空航线图)

根据报道:2017年,在获得美国交通部批准通过一家爱尔兰子公司(就是Norwegian Air International)进行跨大西洋飞行之后,挪威航空开始了大规模扩张。

单在2017年第一季度,公司就宣布开通十几条从波士顿、西雅图和丹佛等美国城市出发的新航线。

到2017年年底,挪威航空计划每周运营从13个美国航空枢纽出发的将近100个航班。价格嘛,肯定是低于传统航空公司的。

(社长资料图片)

这是社长第一篇写挪威航空的文章。